Folk stiller flere og flere krav til rejsekomfort. Hvad angår den traditionelle bus, er deres busklimaanlæg drevet af busmotor, så når busmotoren er slukket, vil bussens kølesystem være slukket.
Hvis i bybusserne transit, vil bussen stoppe igen og igen, hvilket vil resultere i kølende effekt. Under disse forhold vil King Clima DD-serien tagklimaanlæg til busser hjælpe meget. Det er et uafhængigt kølesystem, spiller en vigtig rolle som det andet strømsystem for traditionelt bus klimaanlæg til at fortsætte med at arbejde.
Uafhængigt kølesystem, stabilt og pålideligt til at levere strøm til traditionelle bus klimaanlæg, holder bus AC-enheden fortsætte med at fungere.
Ingen motorstøj.
Mindre brændstofforbrug og match stor slagvolumen kompressor med stærk køleeffekt.
Perfekt beskyttelsesfunktion til spænding, spoletemperatur, systemtryk, motortemperatur og olietryk.
Humanistisk bagstarterdesign, mærkeeffekt er 2,3 kW, mærkespænding er 12V, hermetisk struktur, nem og hurtig betjening og vedligeholdelse.
Berømte mærker af bus klimaanlæg dele, såsom BOCK, Bitzer og Valeo.
Kan tilpasses til at imødekomme forskellige krav til bus HVAC-løsninger.
20.0000 km rejsegaranti.
Reservedelsfri skift på 2 år.
Fuld eftersalgsservice med 7*24 timers onlinehjælp.
Model |
Motormærke |
A/C Spænding |
Motorens slagvolumen |
Motorkraft |
Køleområde Kcal/h |
Køretøj matchet |
Undermotor |
Yanmar eller Isuzu |
DC 24V |
2,19L |
25,2KW |
327000~413000 |
12-14 meter Shuttle Bus |