Τύπος οδήγησης: Κινητήρας απευθείας κίνησης
Δυνατότητα ψύξης: 33KW-55KW
Τύπος εγκατάστασης: Τοποθετημένο στον πίσω τοίχο
Συμπιεστής: Bock 655K, Bock 775K
Εφαρμογή : Διώροφα λεωφορεία 9-14μ
Τα διώροφα λεωφορεία είναι δημοφιλή στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ευρώπη, την Ασία και ούτω καθεξής. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά επιβατών, αλλά τα ανοιχτά μοντέλα χρησιμοποιούνται ως λεωφορεία για αξιοθέατα για τους τουρίστες. Διαφορά από τα παραδοσιακά λεωφορεία, τα διώροφα λεωφορεία έχουν ιδιαίτερη εμφάνιση. Έχει δύο καταστρώματα, κάτι που αποφασίζεται ότι ο κλιματισμός του λεωφορείου δεν μπορεί να τοποθετηθεί στην ταράτσα.
Ως προς αυτό, η King Clima ως ο επαγγελματικός πάροχος λύσεων HVAC, προωθεί το κλιματιστικό διώροφου λεωφορείου, το οποίο είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος, για να ταιριάζει σε όλα τα είδη διώροφων λεωφορείων. Μπορεί να επιτύχει ελεγχόμενη θερμοκρασία πολλαπλών στρωμάτων, πολλαπλών περιοχών, να προσφέρει στους οδηγούς και τους επιβάτες ευχάριστο δροσερό αέρα. Η ψυκτική του ικανότητα του κλιματιστικού για λεωφορεία είναι από 33KW έως 55KW, ισχύει για διώροφα λεωφορεία 9-14 μέτρων. Είναι οι καλύτερες επιλογές για κλιματιστικό τουριστικού λεωφορείου και κλιματιστικό λεωφορείου αστικών συγκοινωνιών.
Συμπαγής σχεδιασμός δομής, όμορφη εμφάνιση.
Βέλτιστη σχεδίαση αεραγωγού διπλής στρώσης.
Ελαφριά σχεδίαση.
Ενσωματωμένη διάταξη και εύκολη εγκατάσταση.
Λειτουργία αυτόματης ρύθμισης θερμοκρασίας με ψηφιακή οθόνη.
Αυτόματο σύστημα διάγνωσης.
Διάσημες μάρκες ανταλλακτικών κλιματιστικών λεωφορείων, όπως BOCK, Bitzer και Valeo.
Χωρίς θόρυβο ντίζελ, χαρίστε στους επιβάτες ευχάριστο χρόνο.
Προσαρμόσιμο για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων σε λύσεις HVAC λεωφορείων.
Εγγύηση διαδρομής 20.0000 χλμ
Ανταλλακτικά χωρίς αλλαγή σε 2 χρόνια
Πλήρης εξυπηρέτηση μετά την πώληση με ηλεκτρονική βοήθεια 7*24 ωρών.
Μοντέλο | AirSuper400-Rear One | AirSuper560-Πίσω DD | AirSuper400-Πίσω SP | AirSuper560-Πίσω SP |
Συμπιεστής | Bock 655K | Bock 830K | Bock 655K | BOCK FK40/750 |
Ψυκτική ικανότητα | 40000W | 56000W | 40000W | 5600W |
Ροή αέρα εξατμιστή | 8000 | 12000 | 6000 | 9000 |
Φυσητήρες εξατμιστήρων | 8 | 12 | 6 | 9 |
Ροή φρέσκου αέρα | / | 1750 | / | / |
Διάσταση (mm) | 2240*670*480 | 2000*750*1230 | συμπυκνωτής: 1951*443*325 | Συμπυκνωτής: 1951*443*325 |
Εξατμιστήρας: επάνω αριστερά 1648*387*201 Πάνω δεξιά 1648*387*201 |
Εξατμιστήρας: επάνω αριστερά 1648*387*201 Πάνω δεξιά 1648*387*201 Κάτω 1704*586*261 |
|||
Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος (℃) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Εφαρμογή | Διώροφο λεωφορείο 10-12μ | Διώροφο λεωφορείο 12-14μ | High decker | Πολυώροφο και διώροφο λεωφορείο |
Χαρακτηριστικά |
Ενσωματωμένος τύπος πίσω τοίχου , σχεδιασμένο για την Ταϊβάν και τύπους λεωφορείων της αγοράς της Ταϊλάνδης. |
Ειδικά σχεδιασμένο για τους τύπους λεωφορείων της ευρωπαϊκής αγοράς. |
Τοποθετείται σε σπαστό πίσω τοίχο, για μονώροφο λεωφορείο. |
τοποθετημένος στον πίσω τοίχο, σχεδιασμένο για διώροφο λεωφορείο, χρησιμοποιείται ειδικά για λεωφορεία marcopolo. |