Ajettu tyyppi: Moottori Suoravetoinen
Viilennyskapasiteetti : 33KW-55KW
Asennustyyppi: Takaa seinään kiinnitetty
Kompressori: Bock 655K, Bock 775K
Sovellus: 9-14 m kaksikerroksisia busseja
Kaksikerroksiset bussit ovat suosittuja Isossa-Britanniassa, Euroopassa, Aasiassa ja niin edelleen. Sitä käytetään pääasiassa työmatkaliikenteeseen, mutta avokattoisia malleja käytetään turistien kiertoajelubusseina. Erona perinteisistä busseista kaksikerroksisilla linja-autoilla on erityinen ulkonäkö. Siinä on kaksi kerrosta, mikä on päätetty, että sen linja-autoilmastointia ei voi asentaa katolle.
Tämän osalta King Clima ammattimaisena LVI-ratkaisujen toimittajana mainostaa kaksikerroksista linja-autoilmastointilaitettamme, joka on asennettu taakse (taka) kaikenlaisiin kaksikerroksisiin busseihin. Se voi saavuttaa monikerroksisen, usean alueen lämpötilaohjatun, tuoda kuljettajille ja matkustajille miellyttävän viileän ilman. Sen linja-autojen ilmastointilaitteen jäähdytysteho on 33KW - 55KW, sovellettavissa 9-14 metrin kaksikerroksisiin busseihin. Se on paras valinta kiertoajelubussin ilmastointilaitteeseen ja kaupunkiliikenteen bussin ilmastointilaitteeseen.
Kompakti rakenne, kaunis ulkonäkö.
Optimaalinen kaksikerroksinen ilmakanavarakenne.
Kevyt muotoilu.
Integroitu asettelu ja helppo asentaa.
Digitaalisen näytön automaattinen lämpötilansäätötoiminto.
Automaattinen diagnoosijärjestelmä.
Kuuluisia linja-auton ilmastointilaitteiden osia, kuten BOCK, Bitzer ja Valeo.
Ei dieselmelua, anna matkustajille miellyttävää aikaa.
Räätälöitävissä vastaamaan erilaisia väylän LVI-ratkaisujen vaatimuksia.
20 000 km matkatakuu
Ilmainen varaosien vaihto 2 vuodessa
Täysi myynninjälkeinen palvelu 7 * 24 tunnin online-avulla.
Malli | AirSuper400-Rear One | AirSuper560-Taka-DD | AirSuper400-Rear SP | AirSuper560-Rear SP |
Kompressori | Bock 655K | Bock 830K | Bock 655K | BOCK FK40/750 |
Viilennyskapasiteetti | 40000W | 56000W | 40000W | 5600W |
Höyrystimen ilmavirtaus | 8000 | 12000 | 6000 | 9000 |
Höyrystimen puhaltimet | 8 | 12 | 6 | 9 |
Raikas ilmavirtaus | / | 1750 | / | / |
Mitat (mm) | 2240*670*480 | 2000*750*1230 | lauhdutin: 1951*443*325 | Lauhdutin: 1951*443*325 |
Höyrystin: ylös vasemmalle 1648*387*201 Ylhäällä oikealla 1648*387*201 |
Höyrystin: ylös vasemmalle 1648*387*201 Ylhäällä oikealla 1648*387*201 Pohjassa 1704*586*261 |
|||
Suurin ympäristön lämpötila (℃) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Sovellus | 10-12m kaksikerroksinen bussi | 12-14m kaksikerroksinen bussi | Korkea kerros | Korkea- ja kaksikerroksinen bussi |
ominaisuudet |
Integroitu takaseinään tyyppi , suunniteltu Taiwanille ja Thaimaan markkinoiden linja-autotyyppejä. |
Erityisesti suunniteltu Euroopan markkinoiden linja-autotyypeille. |
takaseinään halkaistu, yksikerroksiselle linja-autolle. |
takaseinään halkaistu, suunniteltu kaksikerroksisiin linja-autoihin, käytetään erityisesti marcopolo-busseihin. |