1. קל משקל
בהשוואה למדחסים המסורתיים, המדחסים החשמליים קלים מאוד, רק 7.5 ק"ג, חוסכים הרבה בצריכת החשמל.
2. אמינות
מבנה דחיסת גלילה גמיש; התנגדות לתקיפה של נוזל קירור; פעולה חלקה, רעש נמוך ופחות רעידות.
3. ידידותי לסביבה
קירור ידידותי לסביבה, מאמץ קירור R407C.
4. טכנולוגיית המרת תדר DC ביעילות גבוהה
חבר את מתח הלחץ הגבוה DC150V-420V או DC400V-720V, כך שלקוחות לא יצטרכו לקנות שנאי כדי לשנות את המתח.
5. מתמחה עבור אוטובוס חשמלי מלא AC או אוטובוס היברידי AC
עיצוב אפנון עבור EV/HEV/PHEV/FCEV.
1.מזגני תא סליפר משאית
2.מזגנים מלאים לאוטובוס חשמלי
3. כל מיני מזגנים לרכב
4. מערכת חימום מצבר לרכב
ראה את פרטי ה-VR שלמדחסים לרכב חשמלי
|
דֶגֶם |
KC-32.01 |
KC-32.02 |
|
חומר קירור |
R407C |
|
|
תזוזה(cc/rev) |
24.0 |
34.0 |
|
סוג כוח |
DC(150V~420V) או DC (400V~720V) |
|
|
טווח מהירות (סל"ד) |
2000~6000 |
|
|
פרוטוקול תקשורת |
CAN 2.0b או PWM |
|
|
טמפרטורת סביבה הפעלה (℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
|
סוג שמן |
POE HAF68(100 מ"מ) |
POE HAF68(150 מ"מ) |
|
קיבולת קירור מקסימלית (w) |
8200 |
11100 |
|
COP (W/W) |
3.0 |
3.0 |
|
מצב בדיקה |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃ |
|
|
אורך מדחס L(מ"מ) |
245 |
252 |
|
קוטר יניקה D1(מ"מ) |
18.3 |
21.3 |
|
קוטר פריקה D2(מ"מ) |
15.5 |
|
|
משקל המדחס (ק"ג) |
6.9 |
7.5 |
15 שנים התמקדות במזגן BusAir, יחידות קירור למשאית, חלקי אוטובוס A/C.
אימייל: info@kingclima.com
טל: +86-371-66379266
פַקס: +86-371-66379166
מס' 107, אזור סחר חופשי טייס (Jinshui) Zhengzhou
עיר, סין
זכויות יוצרים © 2017-2020 Henan kingclima industry co,. בע"מ כל הזכויות שמורות מפת אתר משאיות קטנות לקירור
(1).png)
.png)
.png)
.png)
.jpg)
