बसों के लिए सब-इंजन रूफ टॉप एयर कंडीशनर परिचय:

यात्रा के आराम पर लोगों की अधिक से अधिक मांगें हैं। पारंपरिक बस के लिए, उनका बस एयर कंडीशनर बस इंजन द्वारा संचालित होता है, इसलिए जब बस का इंजन बंद होता है, तो बस कूलिंग सिस्टम बंद हो जाएगा।

यदि सिटी बसों में आवागमन होता है तो बस बार-बार रुकेगी, जिससे कूलिंग इफेक्ट होगा। ऐसे में बसों के लिए किंग क्लिमा डीडी सीरीज रूफ टॉप एयर कंडीशनर काफी मददगार साबित होगा। यह स्वतंत्र शीतलन प्रणाली है, काम करना जारी रखने के लिए पारंपरिक बस एयर कंडीशनर के लिए दूसरी बिजली प्रणाली के रूप में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

बसों के लिए सब-इंजन रूफ टॉप एयर कंडीशनर विशेषताएं:

• स्वतंत्र शीतलन प्रणाली, पारंपरिक बस एयर कंडीशनर को शक्ति प्रदान करने के लिए स्थिर और विश्वसनीय, बस एसी यूनिट को काम करना जारी रखें।

• कोई इंजन शोर नहीं।

• कम ईंधन की खपत और मजबूत कूलिंग आउटपुट के साथ बड़े विस्थापन कंप्रेसर से मेल खाते हैं।

• वोल्टेज, कुंडल तापमान, सिस्टम दबाव, मोटर के तापमान और तेल के दबाव के लिए सही सुरक्षा कार्य।

• मानवतावादी रियर स्टार्टर डिज़ाइन, रेटेड पावर 2.3 kW है, रेटेड वोल्टेज 12V, हर्मेटिक संरचना, आसान और तेज़ संचालन और रखरखाव है।

• बस एयर कंडीशनर भागों के प्रसिद्ध ब्रांड, जैसे BOCK, Bitzer और Valeo।

• बस एचवीएसी समाधान पर विभिन्न मांगों को पूरा करने के लिए अनुकूलन।

• 20, 0000 किमी यात्रा की गारंटी।

• 2 साल में स्पेयर पार्ट्स फ्री चेंज।

• 7*24 घंटे ऑनलाइन सहायता के साथ पूर्ण बिक्री के बाद सेवा।

तकनीकी डेटा

किंग क्लिमा उत्पाद पूछताछ