Մարդիկ ավելի ու ավելի շատ պահանջներ ունեն ճանապարհորդության հարմարավետության վերաբերյալ: Ինչ վերաբերում է ավանդական ավտոբուսին, ապա նրանց ավտոբուսի օդորակիչը սնուցվում է ավտոբուսի շարժիչով, այնպես որ, երբ ավտոբուսի շարժիչն անջատված է, ավտոբուսի հովացման համակարգը անջատված կլինի:
Քաղաքային ավտոբուսների տրանզիտում, ավտոբուսը նորից ու նորից կանգ կառնի, ինչը կհանգեցնի սառեցման էֆեկտի: Այս պայմաններում շատ կօգնի ավտոբուսների համար նախատեսված «King Clima DD» շարքի տանիքի օդորակիչը։ Այն ինքնուրույն հովացման համակարգ է, կարևոր դեր է խաղում որպես ավանդական ավտոբուսային օդորակիչի երկրորդ էներգահամակարգը, որպեսզի շարունակի աշխատել:
Անկախ սառեցման համակարգը, կայուն և հուսալի ավտոբուսի ավանդական օդորակիչների էներգիան ապահովելու համար, շարունակում է աշխատել ավտոբուսի էլեկտրական բլոկը:
Շարժիչի աղմուկ չկա:
Ավելի քիչ վառելիքի սպառում և համընկնում է մեծ տեղաշարժի կոմպրեսորին ուժեղ հովացման հզորությամբ:
Կատարյալ պաշտպանության գործառույթ լարման, կծիկի ջերմաստիճանի, համակարգի ճնշման, շարժիչի ջերմաստիճանի և նավթի ճնշման համար:
Հումանիստական հետևի մեկնարկի դիզայն, անվանական հզորությունը 2,3 կՎտ է, անվանական լարումը 12 Վ, հերմետիկ կառուցվածք, հեշտ և արագ շահագործում և սպասարկում:
Ավտոբուսի օդորակիչի մասերի հայտնի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են BOCK, Bitzer և Valeo:
Կարգավորելի է ավտոբուսի HVAC լուծումների տարբեր պահանջները բավարարելու համար:
20,0000 կմ ճանապարհի երաշխիք։
Անվճար պահեստամասերի փոփոխություն 2 տարում։
Ամբողջական հետո վաճառքի ծառայություն 7*24 ժամ առցանց օգնությամբ:
Մոդել |
Շարժիչի ապրանքանիշ |
A/C լարում |
Շարժիչի տեղաշարժը |
Շարժիչի հզորությունը |
Սառեցման միջակայք Կկալ/ժ |
Համապատասխանեցված տրանսպորտային միջոց |
Ենթաշարժիչ |
Yanmar կամ Isuzu |
DC 24V |
2,19 լ |
25,2 կՎտ |
327000~413000 |
12-14 մետրանոց Shuttle Bus |