1.軽量
従来のコンプレッサーと比較して、電動コンプレッサーは非常に軽く、わずか7.5kgで、消費電力を大幅に節約できます。
2.信頼性
柔軟なスクロール圧縮構造。液体冷媒の攻撃に抵抗します。スムーズな操作、低騒音、低振動。
3. 環境にやさしい
環境にやさしい冷媒、R407C冷媒を採用。
4. 高効率直流周波数変換技術
直流高圧電圧 DC150V-420V または DC400V-720V 電圧を接続するため、顧客は電圧を変換するために変圧器を購入する必要はありません。
5.完全な電気バスACまたはハイブリッドバスACに特化
EV/HEV/PHEV/FCEVの変調設計。
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のVR詳細を見る電気自動車用コンプレッサー
モデル |
KC-32.01 |
KC-32.02 |
冷媒 |
R407C |
|
変位(cc/rev) |
24.0 |
34.0 |
パワータイプ |
DC(150V~420V)またはDC(400V~720V) |
|
速度範囲(rpm) |
2000~6000 |
|
通信プロトコル |
CAN 2.0b または PWM |
|
使用環境温度(℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
オイルタイプ |
POE HAF68(100mm) |
POE HAF68(150mm) |
最大冷却能力 (w) |
8200 |
11100 |
警官 (W/W) |
3.0 |
3.0 |
試験条件 |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃ |
|
コンプレッサー長さL(mm) |
245 |
252 |
吸引径 D1(mm) |
18.3 |
21.3 |
吐出径D2(mm) |
15.5 |
|
コンプレッサーの重量(kg) |
6.9 |
7.5 |