ಪ್ರಯಾಣದ ಸೌಕರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರ ಬಸ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಬಸ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಬಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಟಿ ಬಸ್ಗಳು ಸಾಗಿದರೆ, ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಕಿಂಗ್ ಕ್ಲೈಮಾ ಡಿಡಿ ಸೀರೀಸ್ ರೂಫ್ ಟಾಪ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಸ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆಸಲು ಎರಡನೇ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಸ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಬಸ್ ಎಸಿ ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ.
ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಔಟ್ಪುಟ್ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕಾಯಿಲ್ ತಾಪಮಾನ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯ.
ಮಾನವತಾವಾದಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯು 2.3 kW ಆಗಿದೆ, ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12V, ಹರ್ಮೆಟಿಕ್ ರಚನೆ, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.
BOCK, Bitzer ಮತ್ತು Valeo ನಂತಹ ಬಸ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು.
ಬಸ್ HVAC ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.
20,0000 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣದ ಗ್ಯಾರಂಟಿ.
2 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉಚಿತ ಬದಲಾವಣೆ.
7*24ಗಂ ಆನ್ಲೈನ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾರಾಟದ ನಂತರ ಪೂರ್ಣ ಸೇವೆ.
ಮಾದರಿ |
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ |
A/C ವೋಲ್ಟೇಜ್ |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ |
ಕೂಲಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ Kcal/h |
ವಾಹನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ |
ಉಪ-ಎಂಜಿನ್ |
ಯನ್ಮಾರ್ ಅಥವಾ ಇಸುಜು |
DC 24V |
2.19ಲೀ |
25.2KW |
327000~413000 |
12-14 ಮೀಟರ್ ಶಟಲ್ ಬಸ್ |