Žmonės kelia vis daugiau reikalavimų kelionių patogumui. Kalbant apie tradicinį autobusą, jų autobuso oro kondicionierius varomas autobuso varikliu, todėl išjungus autobuso variklį autobuso aušinimo sistema bus išjungta.
Jei miesto autobusai važiuoja tranzitu, autobusas vėl ir vėl sustos, o tai turės vėsinimo efektą. Tokiomis sąlygomis labai pagelbės King Clima DD serijos stogo kondicionierius autobusams. Tai yra nepriklausoma aušinimo sistema, kuri atlieka svarbų vaidmenį kaip antroji maitinimo sistema, skirta tradiciniam autobusų oro kondicionieriui toliau veikti.
Nepriklausoma aušinimo sistema, stabili ir patikima, kad tiektų maitinimą tradiciniams autobusų oro kondicionieriams, kad autobusų kintamosios srovės blokas veiktų toliau.
Jokio variklio triukšmo.
Mažesnės degalų sąnaudos ir derinkite didelio tūrio kompresorių su stipria aušinimo galia.
Puiki apsaugos funkcija nuo įtampos, ritės temperatūros, sistemos slėgio, variklio temperatūros ir alyvos slėgio.
Humanistinis galinio starterio dizainas, vardinė galia 2,3 kW, vardinė įtampa 12V, sandari konstrukcija, lengvas ir greitas valdymas bei priežiūra.
Garsūs autobusų oro kondicionierių dalių prekės ženklai, tokie kaip BOCK, Bitzer ir Valeo.
Galima pritaikyti, kad atitiktų įvairius autobusų ŠVOK sprendimų poreikius.
20 000 km kelionės garantija.
Atsarginės dalys nemokamai keičiamos per 2 metus.
Visas aptarnavimas po pardavimo su 7 * 24 valandų pagalba internetu.
Modelis |
Variklio prekės ženklas |
A/C įtampa |
Variklio darbinis tūris |
Variklio galia |
Aušinimo diapazonas Kcal/h |
Suderinta transporto priemonė |
Subvariklis |
Yanmar arba Isuzu |
DC 24V |
2,19 litro |
25,2 kW |
327000~413000 |
12-14 metrų maršrutinis autobusas |