मानिसहरु यात्रा को आराम मा अधिक र अधिक मांग छ। परम्परागत बसको लागि, तिनीहरूको बस वातानुकूलित बस इन्जिन द्वारा संचालित छ, त्यसैले जब बस इन्जिन बन्द छ, बस कूलिंग प्रणाली बन्द हुनेछ।
यदि शहरी बसहरू ट्रान्जिटमा छन् भने, बस बारम्बार रोकिनेछ, जसको परिणाम शीतल प्रभाव हुनेछ। यस अवस्थामा, बसहरूको लागि किंग क्लाइमा डीडी श्रृंखलाको छत शीर्ष एयर कन्डिसनरले धेरै मद्दत गर्नेछ। यो स्वतन्त्र शीतलन प्रणाली हो, काम जारी राख्न परम्परागत बस एयर कन्डिसनरको लागि दोस्रो पावर प्रणालीको रूपमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
स्वतन्त्र शीतलन प्रणाली, परम्परागत बस एयर कन्डिसनरहरूलाई शक्ति प्रदान गर्न स्थिर र भरपर्दो, बस एसी इकाईलाई काम जारी राख्नुहोस्।
इन्जिनको आवाज छैन।
कम इन्धन खपत र बलियो शीतलन आउटपुट संग ठूलो विस्थापन कम्प्रेसर मिलाउनुहोस्।
भोल्टेज, कुंडल तापमान, प्रणाली दबाव, मोटर र तेल दबाब को तापमान को लागि सही सुरक्षा प्रकार्य।
मानववादी रियर स्टार्टर डिजाइन, मूल्याङ्कन गरिएको पावर 2.3 kW हो, रेटेड भोल्टेज 12V हो, हर्मेटिक संरचना, सजिलो र छिटो सञ्चालन र मर्मत।
BOCK, Bitzer र Valeo जस्ता बस वातानुकूलित भागहरूका प्रसिद्ध ब्रान्डहरू।
बस HVAC समाधानहरूमा विभिन्न मागहरू पूरा गर्न अनुकूलन योग्य।
20,0000 किमी यात्रा ग्यारेन्टी।
२ वर्षमा स्पेयर पार्ट्स नि:शुल्क परिवर्तन।
7*24 घन्टा अनलाइन मद्दतको साथ पूर्ण बिक्री पछि सेवा।
मोडेल |
इन्जिन ब्रान्ड |
A/C भोल्टेज |
इन्जिन विस्थापन |
इन्जिन पावर |
शीतलन दायरा Kcal/h |
सवारी साधन मिल्यो |
उप-इन्जिन |
यान्मार वा इसुजु |
DC 24V |
2.19L |
२५.२ किलोवाट |
327000~413000 |
12-14 मिटर शटल बस |