Utangulizi Mfupi wa Vitengo vya Majokofu vya Usafiri vya K-360S na Mifumo ya Kudumu ya Umeme
Vitengo vya majokofu vya usafiri vya KingClima vinavyouzwa na mfumo wa kusubiri wa umeme vitatambua kuwa injini ikiwa imezimwa kwa kusimamishwa na nguvu hutolewa na chanzo cha pato la juu. Kama kwa ajili ya kusubiri umeme vitengo majokofu usafiri inaweza kupunguza kelele, uzalishaji wa dizeli, gharama za matengenezo, uzalishaji taka na gharama ya mzunguko wa maisha.
Muundo wa K-360S unaozalishwa na sekta ya KingClima unafaa zaidi kwa sanduku la lori la 12-16m³ au lori za kubebea mizigo kuwa vitengo vya kufungia lori. Kuna sehemu mbili za uwezo wa kupoeza kwa vitengo vya lori vya kusubiri vya umeme, sehemu moja iko kwenye uwezo wa kupoeza wa kitengo cha lori la lori na sehemu nyingine ni uwezo wa kupoeza wa maegesho au uwezo wa kupoeza wa kusubiri. Kwa ujumla, uwezo wa kupoeza unatosha kufanya joto kutoka -20 ℃ hadi +20 ℃.
Vipengele vya Vitengo vya Majokofu vya Usafiri vya K-360S na Mifumo ya Kudumu ya Umeme
★ Tumia jokofu linalohifadhi mazingira: R404a.
★ Mfumo wa kuyeyusha gesi Moto na Auto na mwongozo unapatikana kwa chaguo lako.
★ Rahisi kusakinisha, mfumo wa kusubiri wa umeme uko katika sehemu ya ndani ya kiboreshaji, kwa hivyo inaweza kupunguza usakinishaji wa waya na bomba.
★ Hifadhi nafasi ya sauti ili kusakinisha, saizi ndogo na mwonekano mzuri.
★ Ina kazi ya kuaminika na thabiti ya kufanya kazi baada ya upimaji wa kitaalamu katika maabara yetu.
★ Jokofu kali, linalopoa haraka kwa muda mfupi.
★ Uzio wa plastiki wenye nguvu ya juu, mwonekano wa kifahari.
★ Ufungaji wa haraka, matengenezo rahisi gharama ya chini ya matengenezo
★ Compressor ya chapa maarufu: kama vile Valeo compressor TM16,TM21,QP16,QP21 compressor, Sanden compressor, high compressor n.k.
★ Udhibitisho wa Kimataifa : ISO9001,EU/CE ATP, n.k.
★ Punguza matumizi ya mafuta, wakati huo huo okoa gharama ya usafiri wakati lori linaposafirisha bidhaa.
★ Mfumo wa hiari wa kusubiri wa umeme AC 220V/380V, chaguo zaidi kwa ombi zaidi la mteja.
Data ya Kiufundi
Data ya Kiufundi ya Mfumo wa Majokofu wa Lori la Kudumu la K-260S/360S/460S
Mfano |
K-260S |
K-360S |
K-460S |
Joto la chombo |
-18℃~+25℃( /Zilizogandishwa) |
-18℃~+25℃( /Zilizogandishwa) |
-18℃~+25℃( /Zilizogandishwa) |
Uwezo wa kupoza barabara (W) |
2050W (0℃) |
2950W (0℃) |
4350W (0℃) |
1080W (-18℃) |
1600W (-18℃) |
2200W (-18℃) |
Uwezo wa kusubiri (W) |
1980W (0℃) |
2900W (0℃) |
4000W (0℃) |
1020W (-18℃) |
1550W (-18℃) |
2150W (-18℃) |
Kiasi cha chombo(m3) |
10m3(0℃) 7m3(-18℃) |
16m3(0℃) 12m3(-18℃) |
22m3(0℃) 16m3(-18℃) |
Voltage & Jumla ya Sasa |
DC12V(25A) DC24V(13A) AC220V,50HZ,10A |
DC12V(38A) DC24V(22A) AC220V,50HZ,12A |
DC12V(51A) DC24V(30A) AC220V,50HZ,15A |
Compressor ya barabara |
5S11 (108cc/r) |
5S14 (138cc/r) |
QP16(162 cc/r) |
Compressor ya Kusimama (Imewekwa kwenye Condenser) |
DDH356LV |
DDH356LV |
THSD456 |
Jokofu |
R404A 1.1~1.2Kg |
R404A 1.5~1.6Kg |
R404A 2.0~2.2Kg |
Vipimo(mm) |
Evaporator |
610×550×175 |
850×550×170 |
1016×655×230 |
Condenser Pamoja na kusubiri umeme |
1360×530×365 |
1360×530×365 |
1600×650×605 |
Uchunguzi wa Bidhaa ya King clima