1. Hafif Ağırlık
Geleneksel kompresörlerle karşılaştırıldığında, elektrikli kompresörler çok hafiftir, sadece 7.5KG, güç tüketiminden çok tasarruf sağlar.
2. Güvenilirlik
Esnek kaydırma sıkıştırma yapısı; Sıvı soğutucu akışkan saldırısına karşı direnç; Düzgün çalışma, düşük gürültü ve daha az titreşim.
3. Çevre Dostu
Çevre dostu soğutucu akışkan, R407C soğutucu akışkanı benimser.
4. Yüksek verimli DC frekans dönüştürme teknolojisi
DC yüksek basınç voltajını DC150V-420V veya DC400V-720V voltajını bağlayın, böylece müşterilerin voltajı dönüştürmek için bir transformatör satın almasına gerek kalmaz.
5. Tam elektrikli otobüs ac veya hibrit otobüs ac için uzmanlaşmıştır
EV/HEV/PHEV/FCEV için modülasyon tasarımı.
1.Kamyon Yataklı Kabin Klimaları
2.Tam Elektrikli Otobüs Klimaları
3. Her Türlü Araba Klimaları
4. Araç Akü Isıtma Sistemi
VR ayrıntılarına bakınElektrikli Araç Kompresörleri
modeli |
KC-32.01 |
KC-32.02 |
Soğutucu |
R407C |
|
Yer Değiştirme(cc/dev) |
24.0 |
34.0 |
Güç türü |
DC(150V~420V) veya DC (400v~720v) |
|
Hız aralığı (rpm) |
2000~6000 |
|
iletişim protokolü |
CAN 2.0b veya PWM |
|
Çalışma ortam sıcaklığı (℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
Yağ türü |
POE HAF68(100mm) |
POE HAF68(150mm) |
Max.soğutma kapasitesi (w) |
8200 |
11100 |
COP (W/W) |
3.0 |
3.0 |
Test koşulu |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃ |
|
Kompresör uzunluğu L(mm) |
245 |
252 |
Emiş çapı D1(mm) |
18.3 |
21.3 |
Boşaltma çapı D2(mm) |
15.5 |
|
Kompresörün ağırlığı (kg) |
6.9 |
7.5 |