У людей все більше вимог до комфорту подорожей. Що стосується традиційного автобуса, його автобусний кондиціонер працює від двигуна автобуса, тому, коли двигун автобуса вимкнено, система охолодження автобуса буде вимкнена.
Якщо по місту автобуси їдуть транзитом, автобус буде зупинятися знову і знову, що призведе до ефекту охолодження. У цих умовах дуже допоможе даховий кондиціонер для автобусів серії King Clima DD. Це незалежна система охолодження, яка відіграє важливу роль як друга система живлення для продовження роботи традиційного автобусного кондиціонера.
Незалежна система охолодження, стабільна та надійна для забезпечення живлення традиційних автобусних кондиціонерів, забезпечує продовження роботи блоку змінного струму автобуса.
Без шуму двигуна.
Менше споживання палива та компресор великого об’єму з високою потужністю охолодження.
Ідеальна функція захисту від напруги, температури котушки, тиску в системі, температури двигуна та тиску масла.
Гуманістична конструкція заднього стартера, номінальна потужність 2,3 кВт, номінальна напруга 12 В, герметична конструкція, проста і швидка експлуатація та обслуговування.
Відомі бренди деталей автобусних кондиціонерів, такі як BOCK, Bitzer і Valeo.
Можливість налаштування відповідно до різних вимог щодо рішень HVAC для автобусів.
Гарантія пробігу 20 000 км.
Безкоштовна заміна запчастин через 2 роки.
Повне післяпродажне обслуговування з онлайновою підтримкою 7*24h.
Модель |
Марка двигуна |
Напруга A/C |
Об'єм двигуна |
Потужність двигуна |
Діапазон охолодження Ккал/год |
Транспортний засіб відповідає |
Додатковий двигун |
Yanmar або Isuzu |
24 В постійного струму |
2,19 л |
25,2 кВт |
327000~413000 |
Автобус 12-14 метрів |