Dvoupatrové autobusy jsou oblíbené ve Velké Británii, Evropě, Asii a tak dále. Primárně se používá pro dojíždějící dopravu, ale modely s otevřenou střechou se používají jako vyhlídkové autobusy pro turisty. Na rozdíl od tradičních autobusů mají dvoupatrové autobusy zvláštní vzhled. Má dvě paluby, což je rozhodnuto o tom, že jeho autobusovou klimatizaci nelze namontovat na střechu.
King Clima jako poskytovatel profesionálních řešení HVAC propaguje naši klimatizaci dvoupatrového autobusu, která je namontována vzadu (vzadu), aby vyhovovala všem druhům dvoupatrových autobusů. Dokáže dosáhnout vícevrstvé, víceplošně řízené teploty, přinášet řidičům a cestujícím příjemný chladný vzduch. Jeho chladicí výkon klimatizace pro autobusy je od 33KW do 55KW, platí pro 9-14metrové dvoupatrové autobusy. Je to nejlepší volba pro klimatizaci zájezdových autobusů a klimatizaci městských autobusů.
Kompaktní konstrukce, krásný vzhled.
Optimální dvouvrstvé provedení vzduchovodu.
Lehké provedení.
Integrované uspořádání a snadná instalace.
Funkce automatické regulace teploty s digitálním displejem.
Automatický diagnostický systém.
Slavné značky dílů autobusových klimatizací, jako jsou BOCK, Bitzer a Valeo.
Žádný hluk nafty, dopřejte cestujícím příjemný čas.
Přizpůsobitelné pro splnění různých požadavků na autobusová HVAC řešení.
Záruka na 20 000 km
Výměna náhradních dílů zdarma do 2 let
Kompletní poprodejní servis s online nápovědou 7 * 24 hodin.
Modelka | AirSuper400-Rear One | AirSuper560-zadní DD | AirSuper400-Rear SP | AirSuper560-Rear SP |
Kompresor | Bock 655K | Bock 830K | Bock 655K | BOCK FK40/750 |
Chladící kapacita | 40 000 W | 56000W | 40 000 W | 5600W |
Průtok vzduchu výparníkem | 8000 | 12000 | 6000 | 9000 |
Dmychadla výparníku | 8 | 12 | 6 | 9 |
Proudění čerstvého vzduchu | / | 1750 | / | / |
Rozměr (mm) | 2240*670*480 | 2000*750*1230 | kondenzátor: 1951*443*325 | Kondenzátor: 1951*443*325 |
Výparník: vlevo nahoře 1648*387*201 Vpravo nahoře 1648*387*201 |
Výparník: vlevo nahoře 1648*387*201 Vpravo nahoře 1648*387*201 Spodní 1704*586*261 |
|||
Maximální okolní teplota (℃) | 50 | 50 | 50 | 50 |
aplikace | 10-12m dvoupatrový autobus | 12-14m dvoupatrový autobus | High deck | Vysokopodlažní a dvoupatrový autobus |
Funkce |
Zadní stěna integrovaný typ , navržený pro Tchaj-wan a thajský trh typů autobusů. |
Speciálně navržený pro evropský trh typů autobusů. |
Zadní stěna dělená montáž, pro jednopatrový autobus. |
dělená montáž na zadní stěnu, určeno pro dvoupatrový autobus, používá se zejména pro autobusy marcopolo. |