KK-400 autobusen aire girotuaren aurkezpen laburra
KK-400 11-13M-ko hiri-autobus handietarako edo 11-13M-ko autobusetarako diseinatutako Teilatupeko Unitatea da, konpresoreak ibilgailuen motorraren bidez elikatzen da eta kontrol-sistema alternadore independente batek elikatzen du.
KK-400 40kw-ko hozte-ahalmena duena, Bock 655K konpresoreekin hornitua (edo leku epel beroetarako desplazamendu-konpresore handiagoak aukeratu), 11-13 m-ko hiri-autobus edo autokarentzako egokia.
Argazkia: KK-400 autobuseko aire girotuaren xehetasunak
★Argia: aurrealdeko haize-haizearen diseinua, mikro-kanalaren kondentsadorea, erregai-kontsumoan %5 gutxiago eta pisua 170 kg baino ez da.
★ Erosoa: alboko estalkia zabalduz bakarrik, lan gehienak egin daitezke. Euskarri pneumatikoa autokokatzea segurtasun eta lana aurrezteko.
★ Zarata txikia: Esperimentuek frogatu dute itzulerako haizearen abiadura % 32 gutxitu dela, haizagailuaren zarata 3 dB murrizten dela ohiko produktuarekin alderatuta.
★ Ederra: forma sinplea eta eskuzabala da, mehea eta malgua, trebetasunaren edertasunaz betea.
★Ingurugiroa: RTM (erretxina transferitzeko moldaketa) dentsitatea 1,6 baino txikiagoa da, lodiera 2,8 mm eta 3,5 mm artekoa da.
★Efizientea: lurrungailuaren nukleoa φ9.52* (6*7) φ7* (6*9) izatera berritu da, bero-trukearen eraginkortasuna % 20 handiagoa lortzen du.
Eredua |
KK-400 |
Hozte-ahalmena (Kcal/h) |
35000 (40kw) |
Berotze-ahalmena (Kcal/h) |
32000 (37kw) |
Lurrungailuaren aire-emaria (m³/h) |
7000 |
Kondentsadorearen aire-emaria (m³/h) |
9500 |
Konpresorearen desplazamendua (CC) |
650CC |
Pisu osoa |
170KG |
Dimentsio orokorrak (MM) |
3360*1720*220 |
Aplikazio |
11-13 metroko autobusak |