Tipo impulsado: Motor de accionamento directo
Capacidade de refrixeración: 22KW-54KW
Compresor: Valeo, Bitzer, Bock
Refrixerante: R134a
Aplicación: Autobuses de 7-18 m
King Clima é profesionalsolucións de climatización de autobusesdende hai máis de 20 anos e sempre dedicado ás demandas dos clientes sobre un sistema de aire acondicionado personalizado para transporte de autobuses. Deses cales, co desenvolvemento da fábrica de autobuses, o aire acondicionado para autobuses da serie King Clima está deseñado para autobuses híbridos, GNC ou GNL, que é de tamaño moi pequeno e lixeiro para ocupar menos espazo para que sexa fácil de instalar.
O aire acondicionado para autocares da serie King Clima adopta un sistema de aire de dobre retorno, que aumenta moito a eficiencia de refrixeración para proporcionar un ambiente seguro e agradable para os condutores e pasaxeiros do autobús. Normalmente, a serie KingClima é unha boa opción para os autobuses interurbanos, autobuses chárter, autobuses de festa, autobuses do aeroporto e autobuses escolares de 6-12 metros de lonxitude.
Sistema de dobre retorno de aire, alta eficiencia de refrixeración.
A capacidade de refrixeración é de 22KW a 54KW segundo o diferente tamaño dos autobuses.
Pequeno en tamaño e moi bonito en autobús híbrido, GNC ou GNL.
Marcas famosas de pezas de aire acondicionado para autobuses, como BOCK, Bitzer e Valeo.
Sen ruído de diésel, dálle aos pasaxeiros un tempo agradable.
Personalizable para satisfacer diferentes demandas de solucións de climatización de autobuses.
20.000 km de garantía de viaxe
Recambios gratis en 2 anos
Servizo posvenda completo con axuda en liña 7*24h.
Serie KingClima |
KingClima 300 |
KingClima 450 |
KingClima 500 |
KingClima 540 |
|||||
Capacidade de refrixeración (W) |
25000 |
30000 |
32000 |
36000 |
40000 |
45000 |
50000 |
54000 |
|
Capacidade de calefacción (W) |
25520 |
25520 |
27840 |
32480 |
37120 |
Opcional |
Opcional |
62640 |
|
Compresor |
Valeo TM31 |
Bock 470K |
Bock 560K |
Bock 560K |
Bock 655K |
Bock 775K |
Bock 775K |
Bock 830K |
|
Caudal de aire do evaporador (m³/h) |
4000 |
4000 |
4000 |
6000 |
8000 |
8000 |
8000 |
12000 |
|
Caudal de aire do condensador (m³/h) |
5700 |
5700 |
5700 |
7600 |
9500 |
9500 |
11400 |
15200 |
|
Caudal de aire fresco (m³/h) |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1500 |
1500 |
2000 |
1750 |
|
Ventiladores do condensador |
3 |
3 |
3 |
4 |
5 |
5 |
4*2 |
4*2 |
|
Ventiladores evaporadores |
4 |
4 |
4 |
6 |
8 |
8 |
8 |
12 |
|
Max.Temperatura de operación. ℃ |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
L x W x H (mm) |
2360*1920*265 |
2610*1920*165 | 2860*1920*265 |
2 conxuntos de 2610*1920*265 |
|||||
Peso (kg) |
161 kg |
161 kg |
161 kg |
191 kg |
207 kg |
207 kg |
2*161 kg |
2*191 kg |
|
Aplicación de bus |
7-9 m |
7-9 m |
8-9,5 m |
9-11,5 m |
10-13 m |
10-13 m |
Autobuses articulados de 18 m |