Tipo guidato: Motore a trasmissione diretta
Capacità di raffreddamento : 33KW-55KW
Tipo di installazione: Montaggio a parete posteriore
Compressore: Bock 655K, Bock 775K
Applicazione : Autobus a due piani da 9 a 14 metri
Gli autobus a due piani sono popolari nel Regno Unito, in Europa, in Asia e così via. Viene utilizzato principalmente per il trasporto di pendolari, ma i modelli scoperti vengono utilizzati come autobus turistici per i turisti. A differenza degli autobus tradizionali, gli autobus a due piani hanno un aspetto speciale. Ha due ponti, il che è deciso in base al fatto che l'aria condizionata del suo autobus non può essere montata sul tetto.
A tale proposito, King Clima come fornitore di soluzioni HVAC professionali, promuove il nostro condizionatore d'aria per autobus a due piani, che è montato posteriormente (posteriore), per adattarsi a tutti i tipi di autobus a due piani. Può ottenere un controllo della temperatura multistrato e multi-area, portare a conducenti e passeggeri una piacevole aria fresca. La sua capacità di raffreddamento dell'aria condizionata per autobus va da 33KW a 55KW, si applica per autobus a due piani da 9-14 metri. È la scelta migliore per il condizionatore d'aria per autobus turistici e il condizionatore d'aria per autobus di transito cittadino.
Design compatto della struttura, bell'aspetto.
Design ottimale del condotto dell'aria a doppio strato.
Design leggero.
Layout integrato e facile da installare.
Funzione di controllo automatico della temperatura con display digitale.
Sistema di diagnosi automatica.
Marche famose di ricambi per climatizzatori per autobus, come BOCK, Bitzer e Valeo.
Nessun rumore del diesel, regala ai passeggeri un momento piacevole.
Personalizzabile per soddisfare le diverse esigenze delle soluzioni bus HVAC.
20.000 km di percorrenza garantita
Ricambi gratuiti cambio in 2 anni
Servizio post vendita completo con assistenza online 7*24 ore.
Modello | AirSuper400-posteriore | AirSuper560-posteriore DD | AirSuper400-posteriore SP | AirSuper560-posteriore SP |
Compressore | Bok 655K | Bok 830K | Bok 655K | BOCK FK40/750 |
Capacità di raffreddamento | 40000 W | 56000 W | 40000 W | 5600 W |
Flusso d'aria dell'evaporatore | 8000 | 12000 | 6000 | 9000 |
Soffianti dell'evaporatore | 8 | 12 | 6 | 9 |
Flusso d'aria fresca | / | 1750 | / | / |
Dimensione (mm) | 2240*670*480 | 2000*750*1230 | condensatore: 1951*443*325 | Condensatore: 1951*443*325 |
Evaporatore: in alto a sinistra 1648*387*201 In alto a destra 1648*387*201 |
Evaporatore: in alto a sinistra 1648*387*201 In alto a destra 1648*387*201 In basso 1704*586*261 |
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Temperatura ambiente massima (℃) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Applicazione | Autobus a due piani da 10-12 m | Autobus a due piani da 12-14 m | Ponte alto | Autobus a due piani e a due piani |
Caratteristiche |
Tipo integrato nella parete di fondo ,progettato per il Taiwan e tipi di autobus del mercato thailandese. |
Progettato appositamente per i tipi di bus del mercato europeo. |
Montaggio a parete posteriore diviso, per autobus a un piano. |
parete posteriore montata su spacco, progettato per autobus a due piani, utilizzato soprattutto per gli autobus Marcopolo. |