ការណែនាំសង្ខេបអំពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្រុង KK-400
KK-400 គឺជាឯកតាម៉ោននៅលើដំបូលដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តក្រុងធំនៃ 11-13M ឬគ្រូបង្វឹកនៃ 11-13M ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរថយន្តហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ឆ្លាស់ឯករាជ្យ។
KK-400 ដែលមានសមត្ថភាពត្រជាក់ 40kw បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Bock 655K (ឬជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅធំជាងសម្រាប់កន្លែងដែលមានអាកាសធាតុក្តៅ) សាកសមសម្រាប់ឡានក្រុង ឬឡានក្រុង 11-13m ។
រូបថត៖ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្រុង KK-400
★ ពន្លឺ៖ ការរចនាផ្នែកខាងមុខ ខ្យល់ចេញចូល កុងដង់ micro-channel ស៊ីសាំងតិច 5% ហើយទម្ងន់ត្រឹមតែ 170kgs ប៉ុណ្ណោះ។
★ ងាយស្រួល៖ គ្រាន់តែលាតគម្របចំហៀងប៉ុណ្ណោះ ការងារភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ការដាក់ឧបករណ៍ទប់ខ្យល់ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្មកាន់តែប្រសើរ។
★ សំលេងរំខានទាប៖ ការពិសោធន៍បានបង្ហាញថាល្បឿនខ្យល់ត្រឡប់មកវិញបានថយចុះ 32% សំលេងរំខានរបស់អ្នកគាំទ្រត្រូវបានកាត់បន្ថយ 3 dB បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផលិតផលធម្មតា។
★ ស្អាត៖ រាងសាមញ្ញ និងចិត្តទូលាយ ស្តើង និងអាចបត់បែនបាន ពោរពេញដោយភាពស្រស់ស្អាតនៃ dexterity ។
★បរិស្ថាន៖ ដង់ស៊ីតេនៃ RTM (Resin Transfer Molding) គឺតិចជាង 1.6 កំរាស់រវាង 2.8mm និង 3.5mm។
★ប្រសិទ្ធភាព៖ ស្នូលរំហួតត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីφ9.52*(6*7) ទៅφ7*(6*9) សម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពផ្លាស់ប្តូរកំដៅខ្ពស់ជាង 20%។
គំរូ |
KK-400 |
សមត្ថភាពត្រជាក់ (Kcal/h) |
35000 (40kw) |
សមត្ថភាពកំដៅ (Kcal/h) |
32000 (37kw) |
លំហូរខ្យល់ Evaporator (m³/h) |
7000 |
លំហូរខ្យល់ Condenser (m³/h) |
9500 |
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ (CC) |
650CC |
ទំងន់សរុប |
170KG |
វិមាត្ររួម (MM) |
3360*1720*220 |
ការដាក់ពាក្យ |
ឡានក្រុង ១១-១៣ ម៉ែត្រ |