1. Lengvas svoris
Palyginti su tradiciniais kompresoriais, elektriniai kompresoriai yra labai lengvi, sveria tik 7,5 kg, todėl sutaupoma daug energijos.
2. Patikimumas
Lanksti slinkties suspaudimo struktūra; Atsparumas skysto šaltnešio puolimui; Sklandus veikimas, mažas triukšmas ir mažesnė vibracija.
3. Draugiškas aplinkai
Aplinkai nekenksmingas šaltnešis, naudojamas R407C šaltnešis.
4. Didelio efektyvumo nuolatinės srovės dažnio konvertavimo technologija
Prijunkite nuolatinės srovės aukšto slėgio įtampą DC150V-420V arba DC400V-720V, todėl klientams nereikės pirkti transformatoriaus, kad pakeistų įtampą.
5. Specializuojasi visiškai elektrinių autobusų kintamajai arba hibridinei autobusų kintamajai srovei
EV/HEV/PHEV/FCEV moduliacijos dizainas.
1.Sunkvežimio miegamosios kabinos oro kondicionieriai
2.Pilnai elektriniai autobusų oro kondicionieriai
3. Visų rūšių automobilių oro kondicionieriai
4. Transporto priemonės akumuliatoriaus šildymo sistema
Žr. išsamią VR informacijąElektrinių transporto priemonių kompresoriai
Modelis |
KC-32.01 |
KC-32.02 |
Šaldymo agentas |
R407C |
|
Poslinkis (cc/rev) |
24.0 |
34.0 |
Galios tipas |
DC (150 V ~ 420 V) arba DC (400 V ~ 720 V) |
|
Greičio diapazonas (rpm) |
2000~6000 |
|
Ryšio protokolas |
CAN 2.0b arba PWM |
|
Darbinė aplinkos temperatūra (℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
Alyvos tipas |
POE HAF68 (100 mm) |
POE HAF68 (150 mm) |
Maksimalus aušinimo pajėgumas (w) |
8200 |
11100 |
COP (W/W) |
3.0 |
3.0 |
Bandymo būklė |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3 ℃ |
|
Kompresoriaus ilgis L (mm) |
245 |
252 |
Siurbimo skersmuo D1 (mm) |
18.3 |
21.3 |
Išleidimo skersmuo D2 (mm) |
15.5 |
|
Kompresoriaus svoris (kg) |
6.9 |
7.5 |