1. Viegls svars
Salīdzinot ar tradicionālajiem kompresoriem, elektriskie kompresori ir ļoti viegli, tikai 7,5 kg, kas ievērojami ietaupa enerģijas patēriņu.
2. Uzticamība
Elastīga ritināšanas saspiešanas struktūra; Izturība pret šķidrā aukstumaģenta uzbrukumu; Vienmērīga darbība, zems trokšņa līmenis un mazāka vibrācija.
3. Videi draudzīgs
Videi draudzīgs aukstumaģents, izmanto R407C aukstumnesēju.
4. Augstas efektivitātes līdzstrāvas frekvences pārveidošanas tehnoloģija
Pievienojiet līdzstrāvas augstspiediena spriegumu DC150V-420V vai DC400V-720V, lai klientiem nebūtu jāiegādājas transformators, lai pārveidotu spriegumu.
5. Specializēta pilna elektriskā autobusa maiņstrāva vai hibrīda autobusu maiņstrāva
Modulācijas dizains priekš EV/HEV/PHEV/FCEV.
1.Sleeper Cab gaisa kondicionieri kravas automašīnām
2.Pilnībā elektriskie autobusu gaisa kondicionieri
3. Visa veida automašīnu gaisa kondicionētāji
4. Transportlīdzekļa akumulatora apkures sistēma
Skatiet informāciju par VRElektrisko transportlīdzekļu kompresori
Modelis |
KC-32.01 |
KC-32.02 |
Aukstumaģents |
R407C |
|
Nobīde (cc/rev) |
24.0 |
34.0 |
Jaudas veids |
DC (150 V ~ 420 V) vai DC (400 V ~ 720 V) |
|
Ātruma diapazons (apgr./min.) |
2000~6000 |
|
Sakaru protokols |
CAN 2.0b vai PWM |
|
Darbības vides temperatūra (℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
Eļļas veids |
POE HAF68 (100 mm) |
POE HAF68 (150 mm) |
Maksimālā dzesēšanas jauda (w) |
8200 |
11100 |
COP (W/W) |
3.0 |
3.0 |
Pārbaudes stāvoklis |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃ |
|
Kompresora garums L(mm) |
245 |
252 |
Iesūkšanas diametrs D1(mm) |
18.3 |
21.3 |
Izplūdes diametrs D2(mm) |
15.5 |
|
Kompresora svars (kg) |
6.9 |
7.5 |