1. ਹਲਕਾ ਭਾਰ
ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ 7.5KG, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
2. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
ਲਚਕਦਾਰ ਸਕਰੋਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬਣਤਰ; ਤਰਲ refrigerant ਹਮਲੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ; ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ।
3. ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਫਰਿੱਜ, R407C ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
4. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਡੀਸੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
DC ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੋਲਟੇਜ DC150V-420V ਜਾਂ DC400V-720V ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਇਸ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5. ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਏਸੀ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੱਸ ਏਸੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼
EV/HEV/PHEV/FCEV ਲਈ ਮੋਡਿਊਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
1.ਟਰੱਕ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
2.ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
3. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
4. ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਦੇ VR ਵੇਰਵੇ ਵੇਖੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਮਾਡਲ |
KC-32.01 |
ਕੇਸੀ-32.02 |
ਫਰਿੱਜ |
R407C |
|
ਵਿਸਥਾਪਨ(cc/rev) |
24.0 |
34.0 |
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ |
DC(150V~420V) ਜਾਂ DC (400v~720v) |
|
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ (rpm) |
2000~6000 |
|
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ |
CAN 2.0b ਜਾਂ PWM |
|
ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ |
POE HAF68(100mm) |
POE HAF68(150mm) |
ਅਧਿਕਤਮ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (w) |
8200 |
11100 |
COP (W/W) |
3.0 |
3.0 |
ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃ |
|
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ L(mm) |
245 |
252 |
ਚੂਸਣ ਵਿਆਸ D1(mm) |
18.3 |
21.3 |
ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਆਸ D2(mm) |
15.5 |
|
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
6.9 |
7.5 |