Klimatyzator dachowy z silnikiem podrzędnym do autobusów Wprowadzenie:

Ludzie mają coraz większe wymagania dotyczące komfortu podróżowania. Jeśli chodzi o tradycyjne autobusy, ich klimatyzator jest zasilany przez silnik autobusu, więc gdy silnik autobusu jest wyłączony, system chłodzenia autobusu będzie wyłączony.

Jeśli w tranzycie autobusy miejskie będą się zatrzymywać, autobus będzie się zatrzymywał, co spowoduje efekt chłodzenia. W takich warunkach klimatyzator dachowy King Clima serii DD do autobusów bardzo pomoże. Jest to niezależny system chłodzenia, odgrywający ważną rolę jako drugi system zasilania dla tradycyjnego klimatyzatora autobusowego, aby kontynuować pracę.

Klimatyzator dachowy z silnikiem podrzędnym do autobusów Cechy:

• Niezależny system chłodzenia, stabilny i niezawodny, zapewniający zasilanie tradycyjnych klimatyzatorów autobusowych, zapewnia ciągłą pracę jednostki klimatyzacyjnej autobusu.

• Brak hałasu silnika.

• Mniejsze zużycie paliwa i dopasowanie sprężarki o dużej pojemności skokowej i dużej mocy chłodniczej.

• Doskonała funkcja ochrony napięcia, temperatury cewki, ciśnienia w układzie, temperatury silnika i ciśnienia oleju.

• Humanistyczna konstrukcja tylnego rozrusznika, moc znamionowa 2,3 kW, napięcie znamionowe 12 V, hermetyczna konstrukcja, łatwa i szybka obsługa i konserwacja.

• Znane marki części do klimatyzatorów autobusowych, takie jak BOCK, Bitzer i Valeo.

• Możliwość dostosowania do różnych wymagań dotyczących rozwiązań HVAC dla autobusów.

• Gwarancja na 20 000 km podróży.

• Bezpłatna wymiana części zamiennych w ciągu 2 lat.

• Pełna obsługa posprzedażna z pomocą online 7*24h.

Dane techniczne

King clima Zapytanie o produkt