Typ napędzany: Silnik z bezpośrednim napędem
Wydajność chłodnicza : 40KW/ 34,482Cal/h/13,7931BTU
Kompresor : Bock 655K
Przepływ powietrza przez parownik (m³/h): 7000m³/h
Przepływ powietrza przez skraplacz (m³/h): 9500m³/h
Krótkie wprowadzenie klimatyzatora autobusowego KK-400
KK-400 to jednostka montowana na dachu, która jest przeznaczona do dużych autobusów miejskich 11-13M lub autokarów 11-13M, sprężarka jest napędzana silnikiem pojazdu, a system sterowania jest zasilany przez niezależny alternator.
KK-400 o wydajności chłodniczej 40kw, wyposażony w sprężarki Bock 655K (lub wybierz sprężarki o większej pojemności skokowej do miejsc o gorących temperaturach otoczenia), pasuje do autobusów miejskich lub autokarów o długości 11-13m.
Zdjęcie: szczegóły klimatyzatorów autobusowych KK-400
★ Lekki: konstrukcja z przodu nawietrzna, skraplacz mikrokanałowy, 5% mniejsze zużycie paliwa, a waga to tylko 170 kg.
★ Wygoda: większość pracy można wykonać tylko po rozłożeniu bocznej pokrywy. Samopozycjonujący wspornik pneumatyczny dla większego bezpieczeństwa i oszczędności pracy.
★ Niski poziom hałasu: eksperymenty wykazały, że prędkość wiatru powrotnego spadła o 32%, a hałas wentylatora jest zmniejszony o 3 dB w porównaniu z konwencjonalnym produktem.
★ Piękny: kształt jest prosty i hojny, cienki i elastyczny, pełen piękna zręczności.
★ Środowisko: Gęstość RTM Resin Transfer Molding) jest mniejsza niż 1,6, grubość wynosi od 2,8 mm do 3,5 mm.
★ Wydajny: rdzeń parownika został ulepszony z φ9,52 * (6 * 7) do φ7 * (6 * 9), osiąga o 20% wyższą wydajność wymiany ciepła.
Model |
KK-400 |
Wydajność chłodnicza (Kcal/h) |
35000 (40 kW) |
Wydajność grzewcza (kcal/h) |
32000(37kW) |
Przepływ powietrza przez parownik (m³/h) |
7000 |
Przepływ powietrza przez skraplacz (m³/h) |
9500 |
Przemieszczenie sprężarki (CC) |
650CC |
Waga całkowita |
170 kg |
Wymiary całkowite (MM) |
3360*1720*220 |
Aplikacja |
Autobusy 11-13 metrowe |