Lloji i drejtuar: Drejtpërdrejt me motor
Kapaciteti ftohës: 18 KW - 40 KW
Kompresori: Bitzer / Valeo / Bock
Ftohësi: R134a
Aplikacion : Aplikimet për autobus 6-18 m, autobus, autobus shkollor, transit dhe autobus.
King Clima është profesionist në zgjidhjet e HVAC të autobusëve për më shumë se 20 vjet dhe gjithmonë i përkushtuar ndaj kërkesave të klientëve për sistemin e personalizuar të ajrit të kondicionuar të tranzitit me autobus. Nga të cilat, me zhvillimin e fabrikës së autobusëve, kondicioneri i autobusit King Clima Wind* është projektuar për autobus hibrid, autobus CNG ose LNG, i cili është shumë i vogël në madhësi dhe peshë e lehtë për të zënë më pak hapësirë në mënyrë që të instalohet lehtë.
Kondicioneri i autobusëve të motorëve të serisë së erës miraton sistemin e ajrit me kthim të dyfishtë, i cili rrit shumë efikasitetin e ftohjes për të siguruar një mjedis të sigurt dhe të këndshëm për drejtuesit e autobusit dhe pasagjerët. Zakonisht, seritë Wind janë zgjedhje e mirë për autobusët ndërqytetës, autobusët çarter, autobusët e partive, autobusët e aeroportit dhe autobusët e shkollave me gjatësi 6-12 metra.
Nga seritë e erës, kemi modelet Wind Wind 250, Wind 300, Wind-320, Wind-360 dhe Wind-400, nga solucionet ftohëse 25KW deri te solucionet ftohëse 40KW, kostum për autobusë ose autobusë të qytetit 6-13m, të pajisur me kompresorë Valeo, Kompresorë Denso, kompresorë Bock, modele origjinale dhe të rifabrikuara për zgjedhje.
Sistemi i ajrit me kthim të dyfishtë, efikasitet i lartë ftohjeje.
Kapaciteti ftohës është nga 22KW në 54KW sipas madhësive të ndryshme të autobusëve.
E vogël në përmasa dhe shumë e bukur në autobus hibrid, autobus CNG ose LNG.
Markat e famshme të pjesëve të kondicionerëve të autobusit, si BOCK, Bitzer dhe Valeo.
Pa zhurmë me naftë, jepini pasagjerëve një kohë të këndshme.
I personalizueshëm për të përmbushur kërkesa të ndryshme për zgjidhjet HVAC të autobusëve.
Garancia e udhëtimit 20 0000 km
Pjese kembimi pa ndryshim ne 2 vjet
Shërbim i plotë pas shitjes me ndihmë online 7*24 orë.
Seritë Wind |
|||||
Kapaciteti maksimal ftohës (W) |
25000 |
30000 |
32000 |
36000 |
40000 |
Kapaciteti i ngrohjes |
20880 |
25520 |
27840 |
32480 |
37120 |
Kompresor |
Valeo TM31 |
Bitzer F400 |
Bock 560K |
Bock 560K |
Bock 655K |
Zhvendosja e kompresorit (cc) |
313 |
400 |
554 |
554 |
650 |
Rrjedha e ajrit të avulluesit (m³/h) |
4000 |
4000 |
4000 |
6000 |
8000 |
Rrjedha e ajrit të kondensatorit (m³/h) |
5700 |
5700 |
5700 |
7600 |
9500 |
Rrjedha e ajrit të freskët (m³/h) |
1000 |
1000 |
1000 |
1500 |
1750 |
Tifozët e kondensatorit |
3 |
3 |
3 |
4 |
5 |
Fryrëse avulluese |
4 |
4 |
4 |
6 |
8 |
Temperatura maksimale e funksionimit. ℃ |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
L x P X H (mm) |
2481*1820*220 |
2481*1820*226 |
3010*1902*225 |
3285*1902*225 |
|
Pesha (kg) |
155 kg |
155 kg |
155 kg |
190 kg |
230 kg |
Aplikimi i autobusit |
7-8 m |
8-9 m |
9-10 m |
10-11 m |
11-13 m |