1. లైట్ వెయిట్
సాంప్రదాయ కంప్రెషర్లతో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెషర్లు చాలా తేలికగా ఉంటాయి, 7.5KG మాత్రమే, విద్యుత్ వినియోగాన్ని చాలా ఆదా చేస్తాయి.
2. విశ్వసనీయత
సౌకర్యవంతమైన స్క్రోల్ కుదింపు నిర్మాణం; లిక్విడ్ రిఫ్రిజెరాంట్ దాడికి ప్రతిఘటన; స్మూత్ ఆపరేషన్, తక్కువ శబ్దం మరియు తక్కువ వైబ్రేషన్.
3. పర్యావరణ అనుకూలమైనది
పర్యావరణ అనుకూల శీతలకరణి, R407C శీతలకరణిని స్వీకరిస్తుంది.
4. అధిక సామర్థ్యం DC ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి సాంకేతికత
DC అధిక పీడన వోల్టేజ్ DC150V-420V లేదా DC400V-720V వోల్టేజ్ని కనెక్ట్ చేయండి, కాబట్టి వినియోగదారులు వోల్టేజ్ను మార్చడానికి ట్రాన్స్ఫార్మర్ను కొనుగోలు చేయవలసిన అవసరం లేదు.
5. పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ బస్ ఎసి లేదా హైబ్రిడ్ బస్ ఎసి కోసం ప్రత్యేకించబడింది
EV/HEV/PHEV/FCEV కోసం మాడ్యులేషన్ డిజైన్.
1.ట్రక్ స్లీపర్ క్యాబ్ ఎయిర్ కండీషనర్లు
2.పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ బస్ ఎయిర్ కండీషనర్లు
3. అన్ని రకాల కార్ ఎయిర్ కండీషనర్లు
4. వాహన బ్యాటరీ తాపన వ్యవస్థ
యొక్క VR వివరాలను చూడండిఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కంప్రెషర్లు
మోడల్ |
KC-32.01 |
KC-32.02 |
శీతలకరణి |
R407C |
|
స్థానభ్రంశం(cc/rev) |
24.0 |
34.0 |
శక్తి రకం |
DC(150V~420V) లేదా DC (400v~720v) |
|
వేగ పరిధి (rpm) |
2000~6000 |
|
కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్ |
CAN 2.0b లేదా PWM |
|
ఆపరేషన్ పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత (℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
చమురు రకం |
POE HAF68(100mm) |
POE HAF68(150mm) |
గరిష్ట శీతలీకరణ సామర్థ్యం (w) |
8200 |
11100 |
COP (W/W) |
3.0 |
3.0 |
పరీక్ష పరిస్థితి |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃ |
|
కంప్రెసర్ పొడవు L(మిమీ) |
245 |
252 |
చూషణ వ్యాసం D1(మిమీ) |
18.3 |
21.3 |
ఉత్సర్గ వ్యాసం D2(మిమీ) |
15.5 |
|
కంప్రెసర్ బరువు (కిలోలు) |
6.9 |
7.5 |