รถโดยสารสองชั้นเป็นที่นิยมในสหราชอาณาจักร ยุโรป เอเชีย และอื่นๆ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร แต่รถแบบเปิดประทุนจะใช้เป็นรถโดยสารสำหรับนักท่องเที่ยว รถโดยสารสองชั้นมีลักษณะพิเศษแตกต่างจากรถโดยสารทั่วไป มีสองชั้นซึ่งตัดสินใจว่าเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสไม่สามารถติดตั้งบนชั้นดาดฟ้าได้
สำหรับเรื่องนี้ King Clima ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชัน HVAC ระดับมืออาชีพ ส่งเสริมเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสสองชั้นของเรา ซึ่งติดตั้งด้านหลัง (ด้านหลัง) เพื่อให้เหมาะกับรถโดยสารสองชั้นทุกประเภท สามารถควบคุมอุณหภูมิได้หลายชั้น หลายพื้นที่ ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับอากาศเย็นสดชื่น ความสามารถในการทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศสำหรับรถโดยสารอยู่ระหว่าง 33KW ถึง 55KW ใช้สำหรับรถโดยสารสองชั้นขนาด 9-14 เมตร เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสนำเที่ยวและเครื่องปรับอากาศสำหรับรถโดยสารประจำทางในเมือง
การออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัดรูปลักษณ์ที่สวยงาม
การออกแบบท่ออากาศสองชั้นที่เหมาะสมที่สุด
ดีไซน์น้ำหนักเบา
เค้าโครงแบบบูรณาการและติดตั้งง่าย
ฟังก์ชั่นควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบดิจิตอลที่แสดง
ระบบวินิจฉัยอัตโนมัติ
อะไหล่แอร์รถบัสยี่ห้อดัง เช่น BOCK, Bitzer และ Valeo
ไม่มีเสียงดีเซลให้ผู้โดยสารมีช่วงเวลาที่น่ารื่นรมย์
ปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันสำหรับโซลูชั่นบัส HVAC
รับประกันการเดินทาง 20,0000 กม
เปลี่ยนอะไหล่ฟรีใน 2 ปี
บริการหลังการขายเต็มรูปแบบพร้อมความช่วยเหลือออนไลน์ 7*24 ชม.
แบบอย่าง | AirSuper400-หลังหนึ่ง | AirSuper560-ด้านหลัง DD | AirSuper400-Rear SP | AirSuper560-ด้านหลัง SP |
คอมเพรสเซอร์ | Bock 655K | Bock 830K | Bock 655K | BOCK FK40/750 |
ความจุความเย็น | 40000W | 56000W | 40000W | 5600W |
การไหลของอากาศระเหย | 8000 | 12000 | 6000 | 9000 |
เครื่องเป่าลมระเหย | 8 | 12 | 6 | 9 |
การไหลของอากาศบริสุทธิ์ | / | 1750 | / | / |
ขนาด (มม.) | 2240*670*480 | 2000*750*1230 | คอนเดนเซอร์: 1951*443*325 | คอนเดนเซอร์: 1951*443*325 |
เครื่องระเหย: ซ้ายบน 1648*387*201 ขวาบน 1648*387*201 |
เครื่องระเหย: ซ้ายบน 1648*387*201 ขวาบน 1648*387*201 ท่อนล่าง 1704*586*261 |
|||
อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด (℃) | 50 | 50 | 50 | 50 |
แอปพลิเคชัน | รถบัสสองชั้น 10-12 เมตร | รถบัสสองชั้น 12-14 เมตร | ชั้นสูง | รถบัสชั้นสูงและสองชั้น |
คุณสมบัติ |
ผนังด้านหลังแบบบูรณาการ ,ออกแบบมาสำหรับไต้หวัน และประเภทรถโดยสารประจำทางตลาดไทย |
ออกแบบมาเป็นพิเศษ สำหรับประเภทรถบัสตลาดยุโรป |
แยกติดผนังด้านหลัง, สำหรับรถบัสชั้นเดียว |
แยกติดผนังด้านหลัง, ออกแบบมาสำหรับรถบัสสองชั้น ใช้สำหรับรถโดยสาร marcopolo โดยเฉพาะ |