Двухпавярховыя аўтобусы папулярныя ў Вялікабрытаніі, Еўропе, Азіі і гэтак далей. У асноўным ён выкарыстоўваецца для прыгараднага транспарту, але мадэлі з адкрытым верхам выкарыстоўваюцца ў якасці экскурсійных аўтобусаў для турыстаў. У адрозненне ад традыцыйных аўтобусаў, двухпавярховыя аўтобусы маюць асаблівы знешні выгляд. Ён мае дзве палубы, з улікам якіх кандыцыянер аўтобуса нельга ўсталяваць на даху.
Што тычыцца гэтага, King Clima, як прафесійны пастаўшчык рашэнняў для ацяплення, вентыляцыі і кандыцыяніравання, прасоўвае наш кандыцыянер для двухпавярховых аўтобусаў, усталяваны ззаду (ззаду), які падыходзіць для ўсіх відаў двухпавярховых аўтобусаў. Гэта можа дасягнуць шматслаёвай, шматкантрольнай тэмпературы, прыносіць вадзіцелям і пасажырам прыемны прахалоднае паветра. Магутнасць астуджэння кандыцыянера паветра для аўтобусаў складае ад 33 кВт да 55 кВт, прымяняецца для двухпавярховых аўтобусаў даўжынёй 9-14 метраў. Гэта лепшы выбар для кандыцыянераў для турыстычных аўтобусаў і кандыцыянераў для гарадскіх аўтобусаў.
Кампактны дызайн структуры, прыгожы знешні выгляд.
Аптымальная двухслаёвая канструкцыя паветравода.
Лёгкая канструкцыя.
Убудаваны макет і просты ў ўстаноўцы.
Функцыя аўтаматычнага кантролю тэмпературы з лічбавым дысплеем.
Сістэма аўтаматычнай дыягностыкі.
Вядомыя брэнды запчастак для аўтобусных кандыцыянераў, такія як BOCK, Bitzer і Valeo.
Адсутнічае дызельны шум, дайце пасажырам прыемны час.
Наладжвальны для задавальнення розных патрабаванняў да рашэнняў HVAC для аўтобусаў.
Гарантыя прабегу 20 000 км
Бясплатная замена запчастак праз 2 гады
Поўнае пасляпродажнае абслугоўванне з онлайн-дапамогай 7*24 гадзіны.
мадэль | AirSuper400-Задні | AirSuper560-Задні DD | AirSuper400-Задні SP | AirSuper560-Задні SP |
Кампрэсар | Бок 655K | Бок 830K | Бок 655K | BOCK FK40/750 |
Магутнасць астуджэння | 40000 Вт | 56000 Вт | 40000 Вт | 5600 Вт |
Паток паветра ў выпарніку | 8000 | 12000 | 6000 | 9000 |
Надзімалкі выпарніка | 8 | 12 | 6 | 9 |
Паток свежага паветра | / | 1750 | / | / |
Памер (мм) | 2240*670*480 | 2000*750*1230 | кандэнсатар: 1951*443*325 | Кандэнсатар: 1951*443*325 |
Выпарнік: уверсе злева 1648*387*201 Справа ўверсе 1648*387*201 |
Выпарнік: уверсе злева 1648*387*201 Справа ўверсе 1648*387*201 Ніз 1704*586*261 |
|||
Максімальная тэмпература навакольнага асяроддзя (℃) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Ужыванне | 10-12-метровы двухпавярховы аўтобус | 12-14-метровы двухпавярховы аўтобус | Высокі дэкер | Высокапавярховы і двухпавярховы аўтобус |
Асаблівасці |
Задняя сценка інтэграванага тыпу , прызначаны для Тайваня і тыпы аўтобусаў на рынку Тайланда. |
Спецыяльна распрацаваны для еўрапейскага рынку тыпаў аўтобусаў. |
Усталяваны на задняй сцяне, для аднапавярховага аўтобуса. |
усталяваны на задняй сцяне, прызначаны для двухпавярховых аўтобусаў, асабліва выкарыстоўваецца для аўтобусаў marcopolo. |