Англійская Албанская Арабская Амхарская Азербайджанская Ірландская Эстонская Орыя Баскская Балгарская Ісландская Польская Баснійская Персідская Афрыкаанс Татарская Дацкая Нямецкая Руская Французская Філіпіна Фінская Фрызская Кхмерская Грузінская Гуджараці Казахская Гаіцянская крэольская Карэйская Хаўса Галандская Кiргiзская Галісійская Каталонская Чэшская Канада Карсіканская Харвацкая Курдская (курманджы) Лацінская Латышская Лаоская Літоўская Люксембургская Руанда Румынская Малагасійская Мальтыйская Маратхі Малаялам Малайская Македонская Маары Мангольская Бенгальская М'янманская (бірманская) Хмонг Коса Зулу Непальская Нарвежская Панджабі Партугальская Пушту Чычэва Японская Шведская Самаанская Сербская Сесота Сінгальская Эсперанта Славацкая Славенская Суахілі Шатландская гэльская Себуанская Самалійская Таджыкская Тэлугу Тамільская Тайская Турэцкая Туркменская Валійская Уйгурская Урду Украінская Узбекская Іспанская Іўрыт Грэчаская Гавайская Сіндхі Венгерская Шона Армянская Ігба Італьянская Ідыш Хіндзі Суданская Інданезійская Яванская Ёруба В'етнамская Іўрыт
Двухпавярховы аўтобусны кандыцыянер
Двухпавярховы аўтобусны кандыцыянер
Двухпавярховы аўтобусны кандыцыянер

Двухпавярховы аўтобусны кандыцыянер

Прывадны тып: Рухавік з прамым прывадам
Магутнасць астуджэння: 33 кВт-55 кВт
Тып ўстаноўкі: На задняй сцяне
Кампрэсар: Bock 655K, Bock 775K
Ужыванне: 9-14-метровыя двухпавярховыя аўтобусы

Мы тут, каб дапамагчы: простыя спосабы атрымаць адказы, якія вам патрэбны.

Двухпавярховы аўтобус A/C

ГАРАЧЫЯ ПРАДУКЦЫІ

Двухпавярховыя аўтобусныя кандыцыянеры Увядзенне:

Двухпавярховыя аўтобусы папулярныя ў Вялікабрытаніі, Еўропе, Азіі і гэтак далей. У асноўным ён выкарыстоўваецца для прыгараднага транспарту, але мадэлі з адкрытым верхам выкарыстоўваюцца ў якасці экскурсійных аўтобусаў для турыстаў. У адрозненне ад традыцыйных аўтобусаў, двухпавярховыя аўтобусы маюць асаблівы знешні выгляд. Ён мае дзве палубы, з улікам якіх кандыцыянер аўтобуса нельга ўсталяваць на даху.

Што тычыцца гэтага, King Clima, як прафесійны пастаўшчык рашэнняў для ацяплення, вентыляцыі і кандыцыяніравання, прасоўвае наш кандыцыянер для двухпавярховых аўтобусаў, усталяваны ззаду (ззаду), які падыходзіць для ўсіх відаў двухпавярховых аўтобусаў. Гэта можа дасягнуць шматслаёвай, шматкантрольнай тэмпературы, прыносіць вадзіцелям і пасажырам прыемны прахалоднае паветра. Магутнасць астуджэння кандыцыянера паветра для аўтобусаў складае ад 33 кВт да 55 кВт, прымяняецца для двухпавярховых аўтобусаў даўжынёй 9-14 метраў. Гэта лепшы выбар для кандыцыянераў для турыстычных аўтобусаў і кандыцыянераў для гарадскіх аўтобусаў.

Асаблівасці двухпавярховых аўтобусных кандыцыянераў:

  • Кампактны дызайн структуры, прыгожы знешні выгляд.

  • Аптымальная двухслаёвая канструкцыя паветравода.

  • Лёгкая канструкцыя.

  • Убудаваны макет і просты ў ўстаноўцы.

  • Функцыя аўтаматычнага кантролю тэмпературы з лічбавым дысплеем.

  • Сістэма аўтаматычнай дыягностыкі.

  • Вядомыя брэнды запчастак для аўтобусных кандыцыянераў, такія як BOCK, Bitzer і Valeo.

  • Адсутнічае дызельны шум, дайце пасажырам прыемны час.

  • Наладжвальны для задавальнення розных патрабаванняў да рашэнняў HVAC для аўтобусаў.

  • Гарантыя прабегу 20 000 км

  • Бясплатная замена запчастак праз 2 гады

  • Поўнае пасляпродажнае абслугоўванне з онлайн-дапамогай 7*24 гадзіны.

Тэхнічныя дадзеныя

мадэль AirSuper400-Задні AirSuper560-Задні DD AirSuper400-Задні SP AirSuper560-Задні SP
Кампрэсар Бок 655K Бок 830K Бок 655K BOCK FK40/750
Магутнасць астуджэння 40000 Вт 56000 Вт 40000 Вт 5600 Вт
Паток паветра ў выпарніку 8000 12000 6000 9000
Надзімалкі выпарніка 8 12 6 9
Паток свежага паветра / 1750 / /
Памер (мм) 2240*670*480 2000*750*1230 кандэнсатар: 1951*443*325 Кандэнсатар: 1951*443*325

Выпарнік: уверсе злева 1648*387*201

Справа ўверсе 1648*387*201

Выпарнік: уверсе злева 1648*387*201

Справа ўверсе 1648*387*201

Ніз 1704*586*261

Максімальная тэмпература навакольнага асяроддзя (℃) 50 50 50 50
Ужыванне 10-12-метровы двухпавярховы аўтобус 12-14-метровы двухпавярховы аўтобус Высокі дэкер Высокапавярховы і двухпавярховы аўтобус
Асаблівасці

Задняя сценка інтэграванага тыпу

, прызначаны для Тайваня

і тыпы аўтобусаў на рынку Тайланда.

Спецыяльна распрацаваны

для еўрапейскага рынку тыпаў аўтобусаў.

Усталяваны на задняй сцяне,

для аднапавярховага аўтобуса.

усталяваны на задняй сцяне,

прызначаны для двухпавярховых аўтобусаў,

асабліва выкарыстоўваецца для аўтобусаў marcopolo.

King Clima Запыт прадукту

Назва кампаніі:
Кантактны нумар:
*Электронная пошта:
*Ваш запыт:
loading