Кароткае ўвядзенне аўтобуснага кандыцыянера KK-400

KK-400 - гэта ўстаноўка на даху, якая прызначана для вялікіх гарадскіх аўтобусаў 11-13M або турыстычных 11-13M, кампрэсар сілкуецца ад рухавіка аўтамабіля, а сістэма кіравання сілкуецца ад незалежнага генератара.

KK-400 з астуджальнай магутнасцю 40 кВт, абсталяваны кампрэсарамі Bock 655K (або выбірайце кампрэсары большага аб'ёму для месцаў з гарачай тэмпературай навакольнага асяроддзя), падыходзіць для гарадскіх аўтобусаў даўжынёй 11-13 метраў.

Фота: дэталі аўтобусных кандыцыянераў КК-400

Характарыстыкі аўтобуснага блока пераменнага току KK-400

★Лёгкі: пярэдняя наветраная канструкцыя, мікраканальны кандэнсатар, меншы расход паліва на 5%, вага ўсяго 170 кг.

★ Зручна: толькі разгарнуўшы бакавое вечка, можна зрабіць большую частку працы. Пнеўматычная апора з самастойным размяшчэннем для лепшай бяспекі і эканоміі працы.

★ Нізкі ўзровень шуму:  Эксперыменты паказалі, што хуткасць зваротнага ветру знізілася на 32%, шум вентылятара зменшыўся на 3 дБ у параўнанні са звычайным прадуктам.

★ Прыгожы: форма простая і шчодрая, тонкая і гнуткая, поўная прыгажосці спрыту.

★Экалогія: Шчыльнасць RTM （Resin Transfer Molding） складае менш за 1,6, таўшчыня складае ад 2,8 мм да 3,5 мм.

★Эфектыўнасць: Ядро выпарніка было палепшана з φ9,52*（6*7） да φ7*（6*9）, дасягаючы на ​​20% большай эфектыўнасці цеплаабмену.

дэталі аўтобуснага кандыцыянера kk-400 (vr)

Тэхнічныя дадзеныя

King Clima Запыт прадукту