Klimatizační řešení s kabinou vysokozdvižného vozíku
Jsme tu, abychom vám pomohli: Snadné způsoby, jak získat odpovědi, které potřebujete.
A/C řešení parkovacích vozů
HORKÉ PRODUKTY
Proč řidiči nebo operátoři vysokozdvižných vozíků nenainstalovali klimatizační systém, aby zlepšili své pracovní podmínky, zejména provozovali vysokozdvižný vozík v ocelových dílnách, kde je velmi vysoká teplota. Existuje mnoho důvodů, které by to vysvětlily: nákladový rozpočet, obtížnost instalace AC, protože má velmi úzký a těsný prostor v kabinách vysokozdvižných vozíků, elektrické napájení pro vysokozdvižné vozíky je obvykle 48V nebo 80V napětí, což není příliš vyspělá technologie v mnoho z oblasti klimatizace.
Co se týče KingClima, velmi profesionální a zkušený dodavatel se již od roku 2005 zaměřuje na všechna řešení elektrického chlazení pro užitková vozidla a navrhl různé řady elektrických klimatizací napájených střídavým nebo stejnosměrným proudem pro různé druhy užitkových vozidel. Pokud jde o řešení chlazení vysokozdvižných vozíků, jsme profesionály v těchto řešeních chlazení po mnoho let a již pomohli mnoha našim zákazníkům vyřešit problémy s chlazením vysokozdvižných vozíků. Bez ohledu na vysokozdvižný vozík s napětím 12 V 24 V nebo vysokozdvižný vozík s napětím 48 V 80 V nebo vyšším, oba máme řešení.
E-Clima2200 je speciálně navržen pro řešení chlazení kabin malých rozměrů. Má velmi malé rozměry a montuje se na střechu. Pro napětí máme na výběr napětí 12V/24V/48V, které může dokonale splnit požadavky různých druhů vysokozdvižných nebo elektrických vysokozdvižných vozíků. Kondenzátor je na střeše kabin a výparník pod vnitřní stranou kabin. Tento jeden kusklimatizace kabiny vysokozdvižného vozíkuse velmi snadno instaluje, ale k instalaci je potřeba několik profesionálních týmů, protože je potřeba vyříznout otvor ve střeše, aby se na ni dala klimatizace.
Kromě typů montovaných na střechuklimatizace vysokozdvižného vozíkuřešení, můžeme také použít našeKlimatizace kabiny nákladního vozidla E-Clima2600Spro řešení se jedná o dělené typy střídavých jednotek, kondenzátor je upevněn v zadní části sedadla operátora a výparník visí na vnitřní straně kabin vysokozdvižného vozíku, ale v tomto řešení může být zapotřebí více místa pro zavěšení kabin zapnutý výparník.
Modely poháněné motorem mají ve srovnání s elektrickými modely konkurenceschopnější cenuklimatizace kabiny vysokozdvižného vozíku, ale může mít vyšší požadavky na vysokozdvižný vozík. Potřebujete najít dostatek místa pro instalaci kompresoru a potřebujete k tomu velmi profesionálního instalačního technika. I když je náš model KK-30 navržen nejkompaktněji, ale také má určité požadavky na vysokozdvižný vozík. Naše klimatizace pro nákladní vozy KK-30 se obvykle používají pro větší vysokozdvižné vozíky.
Výše uvedené 3 modely se běžně používají pro řešení chlazení vysokozdvižných vozíků a díky vysokému pracovnímu výkonu a spolehlivosti již byly testovány při okolní teplotě nad 55 ℃ na trhu zemí Středního východu.
Spolupráce s KingClima
Nezáleží na tom, aby bylo pole aftermarketu jakoaftermarket klimatizace pro vysokozdvižný vozíknebo pro OEM službu dodávající vzduchové klimatizační zařízení pro vysokozdvižné vozíky pro výrobce vysokozdvižných vozíků, máme oba zkušenosti a schopnosti pro stabilní zásobovací kapacitu a poskytujeme našim partnerům přizpůsobenou službu nebo službu označování. Pokud máte zájem o tento obchod, neváhejte nás kontaktovat!
King clima Dotaz na produkt
HORNÍ
.jpg)
.jpg)
E-mailem: info@kingclima.com
Tel: +86-371-66379266
Fax: +86-371-66379166
č. 107, pilotní zóna volného obchodu (Jinshui) Zhengzhou
(1).png)
.png)
.png)
.png)
.jpg)
