1. હલકો વજન
પરંપરાગત કોમ્પ્રેસરની તુલનામાં, ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર ખૂબ જ હળવા હોય છે, માત્ર 7.5KG, પાવર વપરાશમાં ઘણો બચાવ કરે છે.
2. વિશ્વસનીયતા
લવચીક સ્ક્રોલ કમ્પ્રેશન માળખું; પ્રવાહી રેફ્રિજરન્ટ હુમલાનો પ્રતિકાર કરો; સરળ કામગીરી, ઓછો અવાજ અને ઓછું કંપન.
3. પર્યાવરણને અનુકૂળ
પર્યાવરણને અનુકૂળ રેફ્રિજન્ટ, R407C રેફ્રિજરન્ટ અપનાવે છે.
4. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ડીસી ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન ટેકનોલોજી
DC હાઈ પ્રેશર વોલ્ટેજ DC150V-420V અથવા DC400V-720V વોલ્ટેજને કનેક્ટ કરો, જેથી ગ્રાહકોને વોલ્ટેજને બદલવા માટે ટ્રાન્સફોર્મર ખરીદવાની જરૂર નથી.
5. સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બસ એસી અથવા હાઇબ્રિડ બસ એસી માટે વિશિષ્ટ
EV/HEV/PHEV/FCEV માટે મોડ્યુલેશન ડિઝાઇન.
1.ટ્રક સ્લીપર કેબ એર કંડિશનર્સ
2.સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બસ એર કંડિશનર્સ
3. તમામ પ્રકારના કાર એર કંડિશનર
4. વાહન બેટરી હીટિંગ સિસ્ટમ
ની VR વિગતો જુઓઇલેક્ટ્રિક વાહન કોમ્પ્રેસર
મોડલ |
કેસી-32.01 |
કેસી-32.02 |
રેફ્રિજન્ટ |
R407C |
|
વિસ્થાપન(cc/rev) |
24.0 |
34.0 |
પાવર પ્રકાર |
DC(150V~420V) અથવા DC (400v~720v) |
|
સ્પીડ રેન્જ (rpm) |
2000~6000 |
|
કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ |
CAN 2.0b અથવા PWM |
|
ઓપરેશન પર્યાવરણીય તાપમાન (℃) |
-40 ℃~80℃ |
|
તેલનો પ્રકાર |
POE HAF68(100mm) |
POE HAF68(150mm) |
મહત્તમ ઠંડક ક્ષમતા (w) |
8200 |
11100 |
COP (W/W) |
3.0 |
3.0 |
ટેસ્ટ શરત |
Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃ |
|
કોમ્પ્રેસરની લંબાઈ L(mm) |
245 |
252 |
સક્શન વ્યાસ D1(mm) |
18.3 |
21.3 |
ડિસ્ચાર્જ વ્યાસ D2(mm) |
15.5 |
|
કોમ્પ્રેસરનું વજન (કિલો) |
6.9 |
7.5 |