Type entraîné : Moteur à entraînement direct
Capacité de refroidissement : 33KW-55KW
Type d'installation : Fixation murale arrière
Compresseur : Bock 655K, Bock 775K
Application : Bus à impériale de 9 à 14 m
Les bus à impériale sont populaires au Royaume-Uni, en Europe, en Asie, etc. Il est principalement utilisé pour le transport des navetteurs, mais les modèles à toit ouvert sont utilisés comme bus touristiques pour les touristes. A la différence des bus traditionnels, les bus à impériale ont un aspect particulier. Il a deux ponts, il est décidé que la climatisation de son bus ne peut pas être montée sur le toit.
En ce qui concerne cela, King Clima, en tant que fournisseur professionnel de solutions CVC, fait la promotion de notre climatiseur de bus à impériale, qui est monté à l'arrière, pour s'adapter à tous les types de bus à impériale. Il peut atteindre une température contrôlée multicouche et multizone, apporter aux conducteurs et aux passagers un air frais agréable. Sa capacité de refroidissement de la climatisation pour les bus est de 33KW à 55KW, s'applique aux bus à impériale de 9 à 14 mètres. C'est le meilleur choix pour le climatiseur d'autobus touristique et le climatiseur d'autobus urbain.
Conception de structure compacte, belle apparence.
Conception optimale des conduits d'air à double couche.
Conception légère.
Disposition intégrée et facile à installer.
Fonction de contrôle automatique de la température à affichage numérique.
Système de diagnostic automatique.
Des marques célèbres de pièces de climatisation pour bus, telles que BOCK, Bitzer et Valeo.
Pas de bruit de diesel, offrez aux passagers un moment agréable.
Personnalisable pour répondre aux différentes exigences des solutions CVC pour bus.
Garantie de trajet de 20 0000 km
Changement gratuit de pièces de rechange en 2 ans
Service après-vente complet avec aide en ligne 7*24h.
Modèle | AirSuper400-Arrière Un | AirSuper560-arrière DD | AirSuper400-SP arrière | AirSuper560-SP arrière |
Compresseur | Bloc 655K | Bloc 830K | Bloc 655K | BOCK FK40/750 |
Capacité de refroidissement | 40000W | 56000W | 40000W | 5600W |
Débit d'air de l'évaporateur | 8000 | 12000 | 6000 | 9000 |
Ventilateurs d'évaporateur | 8 | 12 | 6 | 9 |
Flux d'air frais | / | 1750 | / | / |
Dimensions (mm) | 2240*670*480 | 2000*750*1230 | condenseur : 1951*443*325 | Condenseur : 1951*443*325 |
Évaporateur : en haut à gauche 1648*387*201 En haut à droite 1648*387*201 |
Évaporateur : en haut à gauche 1648*387*201 En haut à droite 1648*387*201 Bas 1704*586*261 |
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Température ambiante maximale(℃) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Application | Bus à deux étages 10-12m | Bus à impériale de 12 à 14 m | Pont supérieur | Bus à étage et à impériale |
Fonctionnalités |
Type intégré au mur arrière ,conçu pour Taïwan et les types de bus du marché thaïlandais. |
Spécialement conçu pour les types de bus du marché européen. |
Mur arrière monté en deux parties, pour bus à un étage. |
mur arrière monté en deux parties, conçu pour les bus à impériale, spécialement utilisé pour les bus marcopolo. |