ການແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ KK-400

KK-400 ແມ່ນໜ່ວຍຕິດຕັ້ງເທິງຫຼັງຄາທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດເມໃນເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່ 11-13M ຫຼືລົດໂດຍສານຂອງ 11-13M, ຄອມເພສເຊີແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນພາຫະນະ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງສະຫຼັບເອກະລາດ.

KK-400 ມີຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ 40kw, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງອັດ Bock 655K (ຫຼືເລືອກເຄື່ອງອັດການເຄື່ອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີອາກາດຮ້ອນ), ເຫມາະສົມກັບລົດເມໃນເມືອງ 11-13m ຫຼືລົດຄູຝຶກສອນ.

ຮູບພາບ: ລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ KK-400

ຄຸນນະສົມບັດຂອງ KK-400 Bus AC Unit

★ແສງສະຫວ່າງ: ການອອກແບບທາງຫນ້າຂອງ windward, ຊ່ອງ micro-channel condenser, 5% ຫນ້ອຍໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ແລະນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 170kgs.

★ສະດວກ: ພຽງແຕ່ unfolding ການປົກຫຸ້ມຂອງຂ້າງ, ວຽກສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ຕົວສະຫນັບສະຫນູນ pneumatic ຕໍາແຫນ່ງດ້ວຍຕົນເອງສໍາລັບຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າແລະປະຫຍັດແຮງງານ.

★ ສຽງລົບກວນຕໍ່າ: ການທົດລອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມໄວລົມກັບຄືນຫຼຸດລົງ 32%, ສຽງພັດລົມຫຼຸດລົງ 3 dB ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປ.

★ທີ່ສວຍງາມ: ຮູບຮ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະໃຈກວ້າງ, ບາງໆແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມງາມຂອງຊໍານິຊໍານານ.

★ສິ່ງແວດລ້ອມ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ RTM (Resin Transfer Molding) ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 1.6, ຄວາມຫນາລະຫວ່າງ 2.8mm ແລະ 3.5mm.

★ປະສິດທິພາບ: ແກນ evaporator ໄດ້ຍົກລະດັບຈາກφ9.52* (6*7) ເປັນφ7* (6*9), ບັນລຸ 20% ປະສິດທິພາບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສູງຂຶ້ນ.

kk-400 ລົດປັບອາກາດພາຍໃນ ລາຍລະອຽດ (vr)

ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ

King clima ສອບຖາມສິນຄ້າ