ສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດບາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ທີ່ຕ້ອງການເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງພາຍນອກມີຄວາມປາດຖະຫນາການແກະສະຫຼັກເພື່ອໃຊ້ເວລາເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຢັນແລະແກ້ໄຂລົດບັນທຸກອຸປະກອນຫນັກຫຼືເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຊຸດເຄື່ອງປັບອາກາດ King Clima KK-40 ແລະ KK-50 ສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະ King Clima AirTronic, Hydronic ແລະ Airpro ຊຸດການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນ. ໃນນີ້ພວກເຮົາແນະນໍາການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນສໍາລັບລະດູຮ້ອນ.
ຮູບແບບ KK-40 ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກທາງການຄ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ 4KW, ປະສົມປະສານມຸງເທິງ, ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງແລະຍານພາຫະນະພິເສດອື່ນໆ.
★ ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ 4KW, ປະສົມປະສານມຸງເທິງ, ເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ, ປະຢັດນໍ້າມັນເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆໃນສະເປກດຽວກັນ.
★ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ສາມາດເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
★ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ສະດວກສະບາຍແລະປັບແຕ່ງ.
★ ຄວາມສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມໄວຄວາມເຢັນໄວ, ສະດວກສະບາຍໃນນາທີ.
ຕົວແບບ |
KK-40 |
KK-50 |
||
ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ |
4000W |
5000W |
||
ແຮງດັນ |
DC12V/24V |
|||
ປະເພດຂັບເຄື່ອນ |
ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ |
|||
Condenser |
ປະເພດ |
ທໍ່ທອງແດງແລະ Aluminum Foil Fin |
||
ຈໍານວນພັດລົມ |
2 |
|||
ປະລິມານການໄຫຼຂອງອາກາດ |
680m³/ຊມ |
680m³/ຊມ |
||
ເຄື່ອງລະເຫີຍ |
ປະເພດ |
ທໍ່ທອງແດງແລະ Aluminum Foil Fin |
||
Blower Qty |
1 |
1 |
||
ປະລິມານການໄຫຼຂອງອາກາດ |
850m³/ຊມ |
850m³/ຊມ |
||
ພັດລົມ Evaporator |
Double Axle ແລະ Centrifugal Flow |
|||
ພັດລົມ Condenser |
Axial Flow |
|||
ຄອມ |
5H14, 138cc/r |
5H14, 138cc/r |
||
ຕູ້ເຢັນ |
R134a, 0.9KG |
R134a, 1.1KG |
||
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ |
ແບບປະສົມປະສານແລະມຸງເທິງ |
|||
ຂະໜາດ (ມມ) |
ເຄື່ອງລະເຫີຍ |
730*695*180 |
755*745*190 |
|
Condenser |
||||
ຍານພາຫະນະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
cabins ລົດບັນທຸກ, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະຍານພາຫະນະກະສິກໍາ. |